„Булмаркет Груп“ откри индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе

Над 60 млн. евро инвестиция и капацитет за 1000 вагона годишно

„Булмаркет Груп“ откри индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе след инвестиция от над 60 млн. евро и изпълнен проект по Плана за възстановяване и устойчивост. Това съобщи изпълнителният директор на холдинга Момчил Бояджиев.

По думите му територията на най-стария локомотивен и вагонен завод в България е възстановена и превърната в съвременен индустриален, железопътен и технологичен център.

Какво включва индустриалният парк „ЛВЗ“ в Русе

Паркът е разположен на терен от 176 декара. Сградите в комплекса са с общо разгъната застроена площ от над 53 000 кв. м, посочи Бояджиев.

В развитието на комплекса централно място заема вагоностроителният, вагоноремонтният и локомотиворемонтният завод „ЛВЗ 1866“. Предприятието развива капацитет за производство, ремонт и модернизация на товарни вагони. То работи и по ремонт и поддръжка на дизелови и електрически локомотиви.

Според съобщените параметри заводът може да поддържа и реновира над 1000 вагона и 200 локомотива годишно. Планирано е и стартиране на производство на собствени вагони за превоз на горива.

Какво предстои да се довърши

Момчил Бояджиев посочи, че остава довършването на станция за миене и разгазяване на вагонцистерни. По думите му това трябва да стане до средата на следващата година, което на практика ще приключи планираното по проекта.

Компании и заетост в зоната

В индустриална зона „ЛВЗ“ вече оперират седем компании с общо над 210 служители, съобщи Бояджиев. Една от компаниите е на „Булмаркет Груп“, а останалите шест са външни.

Той определи локацията като стратегическа. По думите му т.нар. Среден коридор от Азия към Европа минава през Турция, като част от трафика преминава сухопътно през България, а друга част – по Черно море и през Румъния. Според Бояджиев близостта до границата с Румъния е предпоставка за интерес от международни вагонособственици и превозвачи.

Историята на ЛВЗ започва през 1866 г., когато в Русе е създадена работилница за обслужване на подвижния състав по първата железопътна линия в България Русе – Варна. След окончателното прекратяване на дейността през 2013 г., в края на 2020 г. имотът и близо 50 сгради в критично състояние са придобити от „Булмаркет“. През 2023 г. компанията започва поетапна реконструкция и възстановяване, която по данни от съобщението е продължила три години.

Още новини в категория Новини от Русе