Министерството на туризма и TUI целят 400 000 туристи годишно

Меморандумът е за три години и залага удължаване на сезона

Министерството на туризма и TUI, една от най-големите туристически компании в Европа, са подписали тригодишен меморандум. Целта е удължаване на сезона и развитие на нови туристически продукти.

По информацията, представена в ефира на Bulgaria ON AIR, амбицията е до края на 2030 г. броят на туристите, които пътуват до България чрез TUI, да бъде удвоен и да достигне 400 000 души годишно. Председателят на Асоциацията на инкаминг агенциите Иван Грошев определи меморандума и провеждането на мениджърска среща в България като успех. Той подчерта, че става дума за цел на борсово котирана компания, която не се ангажира с нереалистични обещания.

Какво означават 400 000 туристи за летищата и хотелите

Иван Грошев посочи пред Bulgaria ON AIR, че двете летища по българското крайбрежие са готови да поемат допълнителния трафик. Той уточни, че темата е увеличение на туристите на един туроператор, а не удвояване на общия брой посетители на страната.

По думите му увеличението не трябва да се концентрира само през юли и август. Очакването е потокът да бъде разпределен и в останалите месеци. Това е и пряко свързано с идеята за по-дълъг сезон и по-добро използване на капацитета на курортите.

Бизнесът и инфраструктурата като ключ към по-дълъг сезон

Според председателя на Асоциацията на инкаминг агенциите местният бизнес трябва да поеме своята отговорност и да бъде готов да инвестира. Грошев обвърза подобряването на инфраструктурата с подобряване на туристическия продукт и с цялостното възприятие за България.

Той допълни, че от разговорите му с хотели и по-големи хотелски вериги има желание обектите да отварят по-рано и да работят до октомври. Това, по думите му, има и икономическа логика за участниците на пазара.

Какво търсят чужденците и къде България изостава

Грошев акцентира, че не е достатъчно да има повече туристи, ако продуктът не отговаря на търсенето. По думите му чуждестранните посетители търсят добро съотношение цена–качество, сигурност, както и достъп до местната култура и среда.

Той отбеляза, че поскъпването не е само български феномен, а се наблюдава в цяла Европа. Като дефицити за България Грошев открои рекламата и свързаността. Според него бюджетът за това е недостатъчен.

По темата за директно подпомагане на полети Грошев уточни, че за субсидиране на чартъри не може да се говори, тъй като правилата на Европейския съюз не го позволяват.

Още новини в категория България