Пътен експерт алармира: По път II-51 към Бяла знаците са амортизирани и опасни

Диана Русинова показа нечетим знак на ключовия маршрут Бяла–Попово–Търговище и предупреди, че липсата на видимост и време за реакция увеличава риска от инциденти

Диана Русинова, управител на „Българска агенция за управление на транспорта“ и пътен експерт, сигнализира за опасно състояние на пътната инфраструктура в област Русе. Тя насочи вниманието към вертикалната сигнализация по републикански път II-51. Трасето поема значителна част от регионалния трафик.

Русинова публикува кадри на пътен знак, който е практически нечетим. По думите ѝ, в този вид знакът не изпълнява основната си функция. Той трябва да информира навреме участниците в движението.

Нечетими знаци и реален риск на пътя

Според експерта подобни дефекти създават предпоставки за инциденти. Причината е проста. Водачите нямат достатъчно време и видимост за реакция.

„От водачите се очаква да видят, да възприемат и да съобразят поведението си с този пътен знак. Това важи и през деня, и през нощта. Важи и при лоши метеорологични условия“, написа Русинова в социалните мрежи.

Лошата видимост на знаците е критична при натоварени участъци. Особено при транзитен трафик и по-високи скорости. Тогава всеки пропуск в сигнализацията може да струва скъпо.

Път II-51: ключов маршрут за региона

Републиканският път II-51 започва от град Бяла. Той е важна транспортна връзка към Попово и Търговище. Това го превръща в натоварен маршрут за местно и транзитно движение.

При такъв профил на трафика поддръжката на сигнализацията е основен елемент от безопасността. Знаците трябва да са четими, видими и поставени така, че да дават време за решение. Това включва и нощна видимост.

Критика към поддръжката и институциите

Темата за знаците в Русенско прерасна в по-широк коментар на Русинова. Тя свърза качеството на инфраструктурата с начина на управление и поддръжка на републиканската пътна мрежа.

„Каквито са ни знаците, такива са ни и пътищата“, коментира тя. В позицията си Русинова направи паралел и с работата на институциите. „Каквато ни е държавата, такива са ни и управниците, такива са ни и пътищата и пътните знаци, такива сме и самите ние“, добави експертът.

Сигналът поставя конкретен въпрос пред отговорните структури. Дори един нечетим знак може да промени изхода на ситуация на пътя. А на натоварен маршрут това е риск, който не трябва да се приема като дребен проблем.

Още новини в категория Новини от Русе