Радев настоява за символична такса за вече построени пътни участъци

Премиерът даде пример с Русе–Бяла при концесията на Русе–Маказа.

Премиерът Румен Радев заяви, че при предстоящото концесиониране на пътна инфраструктура лично ще настоява да се събира само символична пътна такса за преминаване по участъци, които вече са построени.

Това е казано на среща с пътно-строителния бранш в Министерския съвет, на която се представят проекти за транспортна свързаност.

Какво предлага Радев за концесиите

По думите на Радев принципът трябва да е ясен: когато даден участък е изграден предварително, таксата за него да е символична. Той посочи, че не е редно за вече построена инфраструктура да се плаща на нива, сравними с таксите, които бъдещ концесионер би събирал за участъци, построени от самия него.

Заявлението е в контекста на предстоящи модели за концесии, при които частен оператор изгражда и/или управлява пътна инфраструктура срещу право да събира такси.

Примерът: магистралата Русе–Маказа

Като конкретен пример премиерът посочи магистралата Русе–Маказа, която по думите му ще се изгради на концесия.

Радев отбеляза, че участъкът от Русе до Бяла вече се строи с европейски средства. Затова, според него, за този участък би било редно автомобилите да плащат символични цени, а не такива, каквито бъдещият концесионер би събирал за изграденото от него.

Срещата с пътния бранш в Министерския съвет

Изявлението е направено по време на среща между правителството и представители на пътно-строителния сектор в Министерския съвет. На нея се представят проекти, свързани с транспортната свързаност.

Още новини в категория България