Румъния сменя винетките с TollRo за камиони

От 1 октомври таксите стават на километър, а старите винетки отпадат.

От 1 октомври в Румъния влиза в сила мащабна реформа в събирането на пътни такси. Промяната разделя превозните средства в две основни групи. Леките и лекотоварните автомобили остават с електронна винетка Rovinieta, а тежкотоварните камиони преминават към нова тол система TollRo.

Какво се променя за леките коли и бусове до 3,5 тона

За леките автомобили до 9 места и лекотоварните до 3,5 тона се запазва електронната винетка. Влизат обаче два ключови елемента.

Първо, цената вече се определя не само от срока на валидност. Тя се обвързва и с екологичния клас на автомобила (Евро категория).

Второ, въвежда се нова опция за еднодневна винетка.

По данни от реформата цените за леките коли се коригират спрямо досегашната единна тарифа. Собствениците на по-нови и по-екологични автомобили, включително Евро 6 и електрически, ще плащат малко по-ниски или сходни цени за годишни и месечни периоди. За по-старите автомобили (Евро 3, 2, 1 или без клас) цените се увеличават.

Еднодневната винетка поскъпва за всички. Цената варира приблизително между 22 и 29 леи (около 4,40–5,80 евро) според Евро класа.

Автобусите остават на винетка, но с различни тарифи

За автобусите и превозвачите с над 9 места (независимо от теглото) системата остава винетна. Те не преминават към таксуване на изминат километър.

Автобусите остават в електронните винетки с фиксирани периоди. Посочени са варианти за 1, 10, 30, 60 дни или 12 месеца. И при тях цената се диференцира според Евро категорията.

Най-големият удар: TollRo за камионите над 3,5 тона

Най-драстичната промяна е за товарните камиони и композиции над 3,5 тона. При тях класическата винетка отпада напълно. Всички товарни автомобили над 3,5 тона преминават към километражната система TollRo.

Таксата вече се изчислява според изминатото разстояние. Влияят още видът на пътя, общото тегло и екологичният клас на камиона.

Реформата води до значително увеличение на разходите за товарния транспорт, защото камионите вече плащат за всеки километър. Всички вече закупени винетки за камиони над 3,5 тона, чийто срок изтича след 1 октомври, автоматично губят валидност. Превозвачите трябва да подадат искане за възстановяване на остатъчната стойност.

Плащането в TollRo се извършва електронно. Вариантите са мобилното приложение TollRo с активирано GPS проследяване по време на пътуването, онлайн порталът etoll.ro или предварително закупени маршрутни карти. Контролът е чрез камери за автоматично разпознаване на регистрационни номера. Посочва се, че глобите при липса на платена такса са значителни.

При примерен маршрут Гюргево – Надлак (около 620 км, от които около 500 км магистрала и 120 км национални пътища) ефектът е силно видим. За камион над 12 тона с 4 и повече оси цената за 1 ден преди 1 октомври е 11 евро (1-дневна винетка). След 1 октомври за едно преминаване по TollRo ориентирът е около 75–110 евро, според Евро класа. Посочена е и средна такса от около 0,12–0,18 евро/км.

Още новини в категория Светът