Бензиностанция от Русе: Намалете ДДС с 10% или цените ще ни прегазят

Венцислав Пенгезов настоява за по-нисък ДДС и акциз и предупреждава, че резерви „на хартия“ в чужбина може да не помогнат при реален недостиг.

Държавата има инструменти да натисне цените на горивата надолу. Това включва намаляване на ДДС и акциза. Вместо това се говори за помощ от 20 евро. Според Венцислав Пенгезов, собственик на бензиностанция в Русе, това не решава проблема. Той нарече сумата „подигравка с хората“ в интервю за КИС 13.

Пенгезов твърди, че бюджетните разчети не отразяват реалността. По думите му бюджетът за 2026 г. е сметнат при 60 долара за барел. В момента цената се движи около 120 долара. Това, според него, води до много по-високи приходи от ДДС.

„Приходите от ДДС са над двойни“, казва Пенгезов. По тази причина, според него, е възможно ДДС да бъде намалено с 10%. Той добавя, че може да се намали и акцизът. Така ефектът ще се усети веднага на колонката.

„Работим на едрова цена“: натискът върху бензиностанциите расте

Пенгезов описва ситуацията в сектора като критична. Според него много обекти продават при силно свит марж. Това се случва заради рязкото поскъпване. Той дава пример с търговията на „Лукойл“.

По думите му компанията е работила „на плац минус 160 долара“. Това означава продажба под борсовата цена. Пенгезов твърди, че при нормална работа цената е трябвало да е по-висока. Посочва разлика от поне 10 цента.

Той заявява, че дизелът вече е около 1.50 евро на едро. Според него много бензиностанции поемат част от удара. Разходите остават за тях. Пенгезов предупреждава, че това не може да продължи дълго.

От бранша изразяват надежда, че няма да се стигне до недостиг. Но сигналите за риск остават.

Резерви „на хартия“: защо горивата в чужбина тревожат бизнеса

Пенгезов отново постави въпроса за държавните резерви. Според него част от тях се водят в чужбина. Той твърди, че в кризисна ситуация това може да не помогне.

„Много държави вече забраниха износа“, казва той. Според него при реален недостиг няма гаранция, че друга държава ще позволи изтегляне на количества. Това важи дори ако те са отчетени като резерв за България.

Той добавя, че не очаква общо европейско решение да реши проблема бързо. Причината е, че всяка страна първо пази вътрешния си пазар.

Европа губи най-много, а помощта от 20 евро не стига

Пенгезов отправи критики и към Европейската комисия. Той описва управлението на кризата като неадекватно. Според него Европа е „най-губещият играч“ в сегашната ситуация.

Той твърди, че няма лесен заместител на доставките от Катар. Според него и САЩ не могат да компенсират напълно. Посочва и цената като фактор. Тя е различна и по-висока за Европа.

На този фон според него помощта от 20 евро няма тежест. Той очаква правителството да я активира, но смята, че ефектът ще е кратък. „При тази тенденция 20 евро утре или вдругиден няма да са нищо“, казва той.

Пенгезов подчертава, че ударът не е само върху хората с ниски доходи. Според него проблемът засяга всички. Всеки, който пътува до работа, доставя стоки или използва автомобил, плаща повече. И това се пренася в цените в цялата икономика.

Още новини в категория Новини от Русе