Дизелът скочи с близо 40%: Търговци в Русе отчитат спад в потреблението въпреки помощта

Държавната компенсация от 20 евро не обръща тенденцията. Бизнесът очаква високите цени по колонките да се задържат поне до края на годината

От края на февруари, след началото на конфликта в Персийския залив, цената на дизела у нас е нараснала с близо 40%. Паралелно с това държавата въведе компенсации в размер на 20 евро. На терен обаче ефектът е слаб. Търговци в Русе вече отчитат осезаем спад в потреблението.

Според местния бизнес скъпите горива ще останат факт поне до края на годината. Очакванията за бързо връщане към предишни нива са ограничени. Причината е проста. Доходите не растат със скоростта на цените.

Пазарът реагира остро след кризата в Близкия изток

Пазарът на горива в България реагира рязко след ескалацията в региона. Най-силно поскъпна дизелът. При бензина ръстът дълго беше по-умерен. През последната седмица обаче тенденцията се промени. И бензинът тръгна нагоре с ускорен темп.

Това променя поведението на шофьорите. Част от тях намаляват пътуванията. Други ограничават зарежданията. Резултатът е спад в оборотите на малките обекти, които зависят от постоянен поток клиенти.

„Заплатите не следват цените“: бизнесът не вижда бързо успокояване

Венцислав Пенгезов, съсобственик на верига малки бензиностанции в Русе, коментира пред националната телевизия, че пазарът трудно ще се върне бързо към предишни нива. По думите му натискът върху домакинствата се усеща директно в продажбите.

Той посочва, че поскъпването при бензина се е активизирало в края на април. Тогава цената на едро се е повишила с около 10 цента. В следващите дни цените са се доближили до 1,40 евро. В последните дни има леко понижение и при бензина, и при дизела. Според търговеца това не променя общата картина.

Компенсацията от 20 евро не връща клиентите

Търговците твърдят, че компенсацията от 20 евро не стимулира продажбите в очакваната степен. Дори при подкрепа от държавата шофьорите продължават да свиват разходите си. Фонът е общият инфлационен натиск. Това влияе върху бюджета за транспорт.

Бизнесът предупреждава, че цените може да останат високи. Дори и при успокояване на конфликта ефектът няма да е мигновен. Пазарът реагира бързо при шок. Възстановяването обикновено е по-бавно.

Още новини в категория Новини от Русе