„Вело-Русе“ иска свързана веломрежа в Русе, не отделни участъци

Общината отчита 28,3 км алеи от планирани 105 км и готви ново проектиране.

Сдружение „Вело-Русе“ настоява разширяването на велосипедната мрежа в Русе да бъде с реална свързаност между трасетата, а не с отделни, изолирани участъци. Това посочи пред БТА председателят на организацията Кольо Пазарджиев.

По данни на Община Русе, предоставени в отговор на запитване на БТА, в града към момента са изградени около 28,301 км велосипедни алеи. Това е малко над една четвърт от заложената схема към Общия устройствен план (ОУП) на Русе, приета с решение на Общинския съвет през 2013 г. По тази велосхема са предвидени общо около 105 км велосипедна мрежа – 35,869 км първостепенна и 69,135 км второстепенна.

Общината готви проектиране на цялата мрежа

От местната администрация съобщават, че в най-кратки срокове предстои да бъде възложено проектирането на цялостната велосипедна мрежа на територията на града, съгласно велосхемата към ОУП.

Общината уточнява, че в рамките на проекта LIFE „Прилагане на общински планове за устойчива градска мобилност за преход към климатично неутрално и устойчиво на климатичните промени общество“ се предвижда финансиране за проектирането и частично за строително-монтажните работи по изграждането на нови велосипедни алеи. Със съдействието на „Вело-Русе“ в момента се уточняват приоритетните зони за реализация.

„Само първостепенните трасета не са достатъчни“

Кольо Пазарджиев коментира пред БТА, че организацията е поставила въпроса, че само първостепенните трасета не решават проблема. По думите му велосипедистът тръгва по едно направление, но стига до място без ясна връзка с останалата мрежа.

Той добави, че от страна на Общината е дошла инициатива за разширяване на трасетата така, че да могат реално да се използват. Според него следва да се уточни кои участъци могат да бъдат финансирани и кои са приоритетни. Пазарджиев очаква контактите между сдружението и Общината да бъдат подновени през този месец.

Според председателя на „Вело-Русе“ целта трябва да бъде велосипедистът да се придвижва спокойно по определено направление. Той посочи, че не бива да се налага пресичане на кръстовища, слизане и бутане на велосипеда, както се случва в централната част на града. Не бива и да се налага включване в общото движение с автомобили, бусове и камиони.

180 проблемни точки и обещание за ремонти

Община Русе отчита изградени велоалеи по булевардите „Тутракан“ (приблизително 6740 м), „Липник“ (3703,38 м), „Цар Освободител“ (2744,12 м), „3-ти март“ (2460,98 м), „Христо Ботев“ (1475,11 м), по улица „Филип Станиславов“ (1451,65 м), по улица „Потсдам“ (1385,17 м), по бул. „Васил Левски“ (1027,27 м), както и по булевардите „Цар Фердинанд“, „Славянски“, „Неофит Бозвели“, „Съединение“ и други улици. Изградени и обособени са алеи по кея (около 1304,34 м) и в Парка на младежта (1673,76 м).

Пазарджиев отбеляза, че съществуващата мрежа има недостатъци. Той посочи, че от „Вело-Русе“ са направили около 180 описания на конкретни проблемни точки. Сред тях са проблеми с настилката и маркировката, колони върху велоалеи, липса на скосявания към пътното платно и други.

Като пример Пазарджиев посочи участъци в кварталите „Дружба“ и „Чародейка“, където на едно място велоалеята завършва с разлика от около 25 см до улицата. Той посочи и участък с много стръмен наклон, при който изкачването е трудно, а спускането е особено опасно при мокро време.

Председателят на „Вело-Русе“ каза, че след съвместен оглед с представител на Общината са описани проблемните места. По думите му сдружението е получило уверение, че за отстраняването им няма да се чака отделно финансиране, а ще се използват средства на Общината.

Междувременно местната администрация припомни, че има изработен идеен проект за велосипедна алея по направлението Русе – Николово. Предстои реализацията на парцеларния план, а за строително-монтажните работи е подадено кандидатстване за финансиране по програма ИНТЕРРЕГ VI-A Румъния–България 2021–2027. Предвиденото трасе е с дължина около 7,5 км, като кандидатстването е получило подкрепа от Общинския съвет в Русе през юли.

В региона и Община Ветово по трансграничен проект предстои да кандидатства за подобряване на туристическата и екологичната инфраструктура. Инициативата предвижда и създаване на велоалея между Ветово и Писанец, както и паркинги и работилница за ремонт на велосипеди, зони за отдих, постоянна изложба на макети, обновяване на хижата в Писанец, трасе за разходка с кану по река Бели Лом и организиране на фестивали.

БТА припомня също, че през есента на 2024 г. в Русе е открит скейт и велопарк с площ 960 кв. метра, предназначен за скейтборд, кънки, BMX, велосипеди и скутери.

Още новини в категория България