Иван Шишков: 200 км нови пътища влизат за проектиране през 2027 г.

МРРБ залага и 40 ВиК обекта, плюс Русе–Маказа, Монтана–София и „Черно море“.

Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) планира около 200 км нови магистрали, скоростни отсечки и четирилентови пътища да започнат да се проектират в България. Това е един от двата основни приоритета за развитието на страната през 2027 г., които трябва да намерят отражение и в държавния бюджет, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков на брифинг.

Другият ключов приоритет е ВиК секторът. По думите на Шишков са предвидени 40 обекта за проектиране и строителство заради проблеми с водоснабдяването в различни части на страната.

Русе–Маказа: цели за ПУП и подготовка за концесия

Сред приоритетните инфраструктурни проекти е магистралата Русе–Маказа с дължина 152 км, посочи министърът. В момента се изгражда участъкът Русе–Бяла, като първият лот е започнал строителство в рамките на настоящото управление.

Останалите участъци от трасето обаче все още не са проектирани. За 58 км се предвижда одобряване на подробен устройствен план (ПУП) през следващата година. Амбицията е да се подготви възможност за публично-частно партньорство и привличане на концесионер.

За други 64 км предстои възлагане на идеен проект, ПУП и инвестиционен проект. Целта е процедурата да приключи в рамките на тази година. След това да се търси концесионер за цялото направление. Шишков определи трасето като важна връзка по оста север–юг между Румъния и Гърция.

Монтана–София и АМ „Черно море“: избор на трасе и проектна готовност

Друг проект е скоростният път Монтана–София, за който все още няма изработен проект. В момента се провежда процедура за избор на трасе. Очаква се то да е с дължина около 100 км. Според Шишков пътят ще осигури по-пряка връзка между Видин, София и Кулата. За 2027 г. е заложено проектът да стигне до етап ПУП и отчуждителни процедури. След това също да се търси публично-частно партньорство.

По отношение на автомагистрала „Черно море“ МРРБ планира през 2027 г. да продължи работата по 116-километровия участък между Бургас и Варна. Към момента се провежда процедура по избор на трасе.

Предвижда се проектът да бъде обединен с направленията Варна–Дуранкулак (около 90 км) и Бургас–Малко Търново (около 69 км). Така цялото трасе би достигнало приблизително 275 км. За 2027 г. се планира осигуряване на финансиране за проектиране, така че да се стигне до одобряване на ПУП. За част от участъците обаче все още няма започнала процедура по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС).

Нови отсечки и „Струма“: ПУП за Кюстендил–Дупница и довършване на проекти

В плановете е включена и магистрала с дължина около 107 км, чието проектиране предстои да започне. Целта е проектът за 37-километровия участък да бъде завършен в рамките на настоящата година или най-късно през 2028 г.

За участъка Кюстендил–Дупница с дължина около 67 км се предвижда през тази година да бъде одобрен ПУП. Трасето е посочено като важна част от европейски транспортен коридор.

Отделно ще продължи работата по автомагистрала „Струма“, чието изграждане продължава повече от десетилетие. Шишков посочи, че за определени участъци все още липсват готови проекти. Планира се да бъде завършено проектирането на участъка между Симитли и пътния възел при Благоевград, както и на пътния възел за Банско.

Още новини в категория България